【吳苡辰╱綜合報導】捷運商圈往往商家林立，但完工前的施工黑暗期，不僅交通打結，人潮也消減，周邊房價或店租往往下跌，距離完工還要3年的捷運環狀線第一階段大坪林站，商圈店租較施工前降1~2成；但同樣施工中的捷運松山線八德路四段附近，因預期明年完工，租金最高反上漲1倍，導致空租率高。
捷運施工黑暗期夾雜噪音、交通問題，周邊房價通常微幅下修，直至通車前1年才開始上漲，許多購屋族想趁機便宜購屋，依照過去經驗，捷運站在完工後，總能為區域帶來商機，尤其是店面房價或租金往往水漲船高。
前景俏賣方惜售
住商不動產新店北新加盟店副總經理李才柏指出，現在的屋主很聰明，知道房子放著，等個2~3年捷運通車後，房價或租金會大漲，所以即使店面租金少收一點，也不在意，寧可降租，只求不要空置就好。
例如捷運大坪林站，現在為環狀線第一階段施工中，但因商圈發展成熟，未來還是雙捷運站，人潮與商機不可小看，「所以目前反而是想買的人多，但卻沒人想賣，即便有店面要釋出，買方往往也要用高於行情的價格才能買到，完全沒跌價。」
可先卡位簽長約
不過捷運施工仍影響逛街人潮動線，部分房東主動降租1.5~2成來留房客，但若是大型連鎖餐飲店，因仍具有一定客群，生意不會太差，降租幅度則頂多1成，目前租金行情每坪2000~2300元。李才柏說，反而有些房客想趁現在房租相對便宜時，先卡位，並拗房東簽長約，才不會等捷運開通後卻沒店面，或是租金大漲。
房東寧空不降價
捷運大坪林站因施工租金下滑1~2成，不過有捷運松山線行經的八德路四段卻有不同現象，因房東有明年完工的預期心理，所以房價或店租在捷運通車前就開始漲，八德路四段饒河夜市一帶，今年開始就有部分房東以此為由開始漲租，最高漲幅達1倍。
在八德路四段營業的「采藝紋身坊」，就因捷運施工人潮減少，店家無力負擔高價租金而搬家，老闆尹德財表示，部分近30坪店面去年每月租金約5萬元，今年一口氣調漲到9萬元，即便現在仍在施工黑暗期，但房東態度強硬，很多店家不是搬家，就是不做了，因此施工以來，店面流動率高，陸續約7成比例的店面離開。目前該區租金行情視地段每坪1500~3000元，但仍有許多空租店面，房東寧願空租也不願降價。
施工中捷運線 周邊店租
◎捷運環狀線第1階段
新北市新店區民權路
2011年月租金：每坪2200~2500元
2012年月租金：每坪2000~2300元
◎捷運松山線
台北市松山區八德路四段
2011年月租金：每坪1500~2000元
2012年月租金：每坪1500~3000元
資料來源：《蘋果》採訪整理
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